Hallo zusammen,
Wir haben seit Dezember 2018 einen Xgo 69P und sind auch begeisterte Wintercamper, da wir unser Womo im Dezember bekommen haben wurde auch gleich nach der Abholung in Magdeburg ,das Fahrzeug aufgerüstet und ab zum Stellplatz in Wietzendorf ( in der nähe von Celle ) um gleich alles zu testen ,Gas,Strom,TV,Wasser, usw. hat auch alles geklappt nur mit der Heizung sind wir nicht ganz zufrieden, zwar wird es unter den Bett und im hinteren bereich sehr schnell warm ,aber im Vorderen Bereicht bei den Fahrer und Beifahrersitzen ist es sehr Fuß kalt und so richtig Kommt die wärme hier nicht an.
Ich habe dann schnell raus gefunden ,das am Fahrerhaus der Übergang von Wohnbereich zum Fahrerhaus nur mit einer dünnen Gummimatte versehen ist und da unter auch gleich das blanke Blech kommt mit zwei Luftschlitzen ,die ich gleich geschlossen habe.
Nun zu hause an gekommen habe ich gleich den Boden zwischen Wohnraum und Fahrerhaus mit Dämm-Material ausgelegt und mit Teppich ausgelegt. Nun ist es sehr angenehm von Fußraum , aber die Heizleistung in den Vorderen Bereich lässt immer noch zu Wünschen übrig.
Ach ja die Auslässe in Schlafbereich haben wir geschlossen , so das genügend warme Luft nach vorne kommt , aber mir erscheint ,das immer noch nicht ausreichend.
Wie ist den Eure Erfahrung, oder hat gar einer einen Tipp was hier noch verbessert werden kann.
Ich freue mich auf Eure Anregungen und eigenen Eindrücken.
Viele Grüße aus Hannover
Andreas
Hallo liebe XGO-ler,
zwei Dinge in eigener Sache:
Das Foren Treffen 2024 hat einen Termin
Aber ich kann da nicht. Wir (Sandra und ich) werden eine kleine Auszeit nehmen und von Juni - August unterwegs sein.
Da wäre aber auch das Treffen.
Nun bleiben da drei Möglichkeiten:
Früher, Später oder ihr macht es ohne uns.
Für mich wäre jede der drei Möglichkeiten in Ordnung, wobei ich aber natürlich euch gerne mal wieder sehen würde.
Bei Früher haben wir das kleine Problem, das am letzten Mai Wochenende das Bullitreffen auf der Weissehütte ist.
Also entweder woanders, oder eine Woche früher.
Ich werde das noch in einem Beitrag thematisieren, hier schon mal als Ankündigung
Sei dabei! Frage ist Wann und Wo
Zweite Sache:
Mir hat es den Server zerlegt.
Das Meiste ist wieder da, glaube ich. Teste aber noch
Eine DB Sicherung habe ich leider nicht stündlich. Ich kann da immer nur auf im besten Fall auf gestern zurückgreifen.
Hat mich ein wenig Hirnschmalz gekostet das wieder zum Laufen zu kriegen, es sind aber eventuell ein paar Einträge von gestern/vorgestern weg.
Tut mir Leid, ich habe sie aber einfach nicht mehr.
Gruß
Micha
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
Freischaltung neuer User
Das Thema wird mich wohl nicht verlassen.
Man kann es sich kaum vorstellen, was bei einem so kleinen aber feinen Forum los ist an Spammern, Scammern und Sonstigen denen ich gerne mal im Dunkeln begegnen würde.
Nur mal zwei Zahlen:
Wir haben aktuell:
562 freigeschchaltete User
4662 Datensätze mit Usern die sich anmelden wollten
Also über 4000 Fakes. Was wollen die hier?
Egal. Es bleibt dabei: Ich muss per Hand freischalten
Schreibt mir gerne eine E-Mail, wenn ihr euch registrieren wollt und ich euch nicht schnell freischalte.
Dann seid ihr mir durch die Lappen gegangen.
Gruß
Micha
zwei Dinge in eigener Sache:
Das Foren Treffen 2024 hat einen Termin
Aber ich kann da nicht. Wir (Sandra und ich) werden eine kleine Auszeit nehmen und von Juni - August unterwegs sein.
Da wäre aber auch das Treffen.
Nun bleiben da drei Möglichkeiten:
Früher, Später oder ihr macht es ohne uns.
Für mich wäre jede der drei Möglichkeiten in Ordnung, wobei ich aber natürlich euch gerne mal wieder sehen würde.
Bei Früher haben wir das kleine Problem, das am letzten Mai Wochenende das Bullitreffen auf der Weissehütte ist.
Also entweder woanders, oder eine Woche früher.
Ich werde das noch in einem Beitrag thematisieren, hier schon mal als Ankündigung
Sei dabei! Frage ist Wann und Wo
Zweite Sache:
Mir hat es den Server zerlegt.
Das Meiste ist wieder da, glaube ich. Teste aber noch
Eine DB Sicherung habe ich leider nicht stündlich. Ich kann da immer nur auf im besten Fall auf gestern zurückgreifen.
Hat mich ein wenig Hirnschmalz gekostet das wieder zum Laufen zu kriegen, es sind aber eventuell ein paar Einträge von gestern/vorgestern weg.
Tut mir Leid, ich habe sie aber einfach nicht mehr.
Gruß
Micha
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
Freischaltung neuer User
Das Thema wird mich wohl nicht verlassen.
Man kann es sich kaum vorstellen, was bei einem so kleinen aber feinen Forum los ist an Spammern, Scammern und Sonstigen denen ich gerne mal im Dunkeln begegnen würde.
Nur mal zwei Zahlen:
Wir haben aktuell:
562 freigeschchaltete User
4662 Datensätze mit Usern die sich anmelden wollten
Also über 4000 Fakes. Was wollen die hier?
Egal. Es bleibt dabei: Ich muss per Hand freischalten
Schreibt mir gerne eine E-Mail, wenn ihr euch registrieren wollt und ich euch nicht schnell freischalte.
Dann seid ihr mir durch die Lappen gegangen.
Gruß
Micha
Heizleistung Fahrerhaus zu gering!
Re: Heizleistung Fahrerhaus zu gering!
Hey,
Vieles hast du ja selbst herausgefunden. Einesteils ist die Heizleistung der Truma 4 natürlich begrenzt. Andererseits sind die Wärmeverluste auch nicht zu vernachlässigen. Über die Belüftung des Fahrerhauses kann auch Wärme veloren gehen daher Schliessen bzw auf Umluft stellen. Wir bringen die Isolierungsmatten von aussen an. Darüber kommt dann eine Aussenhaube die haben wir im Okt. bei einem anderen Fahrer gesehen. Zusätzlich haben wir eine Thermogardine die kommt bei Bedarf vor den Führerhausvorhang. Wenn der Schlafbereich zu warm ist und alle Auslässe zu Tür auflassen. Wenn du am Landstrom bist kannst du noch einen kleinen Heizlüfter mit 500-1000 W im Wohnraum laufen lassen. Auch der Strombedarf der Gasheizung zählt. Die Bilder stammen vom Vorbild. Unsere reicht noch bis über den Kühler.
![Bild]()
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Vieles hast du ja selbst herausgefunden. Einesteils ist die Heizleistung der Truma 4 natürlich begrenzt. Andererseits sind die Wärmeverluste auch nicht zu vernachlässigen. Über die Belüftung des Fahrerhauses kann auch Wärme veloren gehen daher Schliessen bzw auf Umluft stellen. Wir bringen die Isolierungsmatten von aussen an. Darüber kommt dann eine Aussenhaube die haben wir im Okt. bei einem anderen Fahrer gesehen. Zusätzlich haben wir eine Thermogardine die kommt bei Bedarf vor den Führerhausvorhang. Wenn der Schlafbereich zu warm ist und alle Auslässe zu Tür auflassen. Wenn du am Landstrom bist kannst du noch einen kleinen Heizlüfter mit 500-1000 W im Wohnraum laufen lassen. Auch der Strombedarf der Gasheizung zählt. Die Bilder stammen vom Vorbild. Unsere reicht noch bis über den Kühler.
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Re: Heizleistung Fahrerhaus zu gering!
Hallo,
ja Fußkalt ist es immer im Winter.
Da werde ich mir im Herbst dann einen Teppich zurechtschneiden und verlegen.
Das haben wir im Wohnwagen früher auch gemacht und es war dann an den Füßen durchaus angenehmer.
Ansonsten ist die Truma (4) dann halt im Winter am Laufen, aber bisher fanden wir es ausreichend. Tiefste Temperatur war so um die -10°C
Gruß
Micha
ja Fußkalt ist es immer im Winter.
Da werde ich mir im Herbst dann einen Teppich zurechtschneiden und verlegen.
Das haben wir im Wohnwagen früher auch gemacht und es war dann an den Füßen durchaus angenehmer.
Ansonsten ist die Truma (4) dann halt im Winter am Laufen, aber bisher fanden wir es ausreichend. Tiefste Temperatur war so um die -10°C
Gruß
Micha
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aventura565
- Beiträge: 94
- Registriert: 19.02.2019, 21:28
Re: Heizleistung Fahrerhaus zu gering!
Ich hatte kaum Luftaustritt an der vorderen Düse. Bei mir war der Schlauch unten im Schrank von der Düse ab. So wurde nur der Schrank von innen geheizt. Nach Korrektur war es wieder wohlig warm. Inklusive im Führerhaus.
Gruß aus Hildesheim
Michael
Michael
