was beim D27 echt nicht so toll ist, ist das der Beifahrersitz nicht drehbar ist.
Es gibt eigentlich keinen Grund dafür, Platz zum drehen ist genug da.
Nach ein wenig Recherche bin ich dann auf die Drehkonsole von CTA gestoßen.
Der Vorteil: Mit ein paar kleinen Umwegen kommt man an das TÜV Gutachten und braucht damit keine Einzelabnahme mehr.
Kostengünstiger und Zeitsparender. Hoffe ich jedenfalls. Soweit bin ich noch nicht
Da ich einiges machen wollte, dachte ich, ich fange mal mit dem schwierigsten an. Also dem Sitz.
Wie man sich doch täuschen kann.
Gesamte Einbaudauer, wobei ich nicht wusste was ich tue und ich auch noch ein paar mal lange Wege laufen musste um das richtige Werkzeug zu holen.
Ich denke, wenn man das noch mal machen würde, wäre ich in einer Stunde fertig damit.
Nun ein kurzer Bericht und ein paar Bilder
Man braucht:
Schraubendreher mit Torx Bits
Maulschlüssel
Zuerst muss dann erst einmal der Sitz abgebaut werden.
Wichtig:
Zündschlüssel raus und nicht mehr rein, bevor ihr fertig seid.
Als erstes wird nämlich der Gurtstraffer getrennt.
Der ist unter dem Sitz und ein wenig tricky, wenn man nicht weiß wie es geht.
Beruhigend und anstrengend zugleich
Sitz ist draussen und wartet
Man kann die Konsole jetzt auch schon mal lustig drehen.
Geht echt fix und ist super.
Der D27 hat damit einen tollen Relax Sessel extra zum rumlungern.
Das hatte mich bis dahin immer gestört.
da hast du eine 6 Sitzer aber nur 2 können es sich richtig bequem machen ohne in s Bett zu gehen.
Jetzt sind es immerhin drei.
Da wir fast immer mit drei und manchmal auch mit dem großen unterwegs, passt es jetzt.
Gruß
Micha
