XGO Camper

Heute habe ich 3 Fensterrollos etwas getunt.
Ich möchte aus dem Wohnmobil schauen können ohne dass man hineinschauen kann.
Dazu habe ich bei den Rollos am Bett und über der Küchenzeile zusätzliche Rastlöcher gebohrt.
Nun kann ich die Rollos einen wirklich schmalen Spalt offen lassen.

Gute Idee - kommt auf den "Zettel".

Echt klasse Idee.

Habe ich jetzt auch auf dem Zettel.

Hallo,
eventuell hat auch der eine oder andere Probleme beim einsteigen. Auf der Fahrerseite hat man das Lenkrad, der Beifahrer hat es dagegen schlechter. Dazu habe ich mir den orginalen Haltegriff vom Kastenwagen bestellt und montiert. Die Befestigungspunkte waren bei unseren XGO (Baujahr 2018) in der A-Säule schon vorhanden. Lediglich die Verkleidungen mußten angepasst werden. Man braucht 2 Einziehmuttern und Schrauben, der Rest erklärt sich von selbst

Gruß Bernd

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Hallo,

ich habe heute mal wieder etwas versucht das Dach sauber zu bekommen. Leider ist es sehr beschwerlich überall heranzukommen. Richtig sauber ist es nun wirklich nicht. Diese Pfütze nach Regen auf dem Dach ist auch ein Schmutzmagnet.

Also habe ich mich wieder geärgert, dass es in einer Weltstadt nicht möglich ist, ein Wohnmobil mit einer ausreichend begehbaren Rampe zu waschen.

Grüße von Hopsing

Hallo Bernd,
das ist eine super Idee!

Mit "Verkleidung anpassen" meinst du. das man da irgendwo Löcher in die Verkleidung bohren oder sägen muss?

Wo hast du den Griff gekauft?

Hallo,
nachdem die Einziehmuttern befestigt waren, habe ich eine Schraube M6 reingedreht und den Kopf mit einen Fettstift eingestrichen. Somit ist das Bohrloch von der Rückseite der Verkleidung übertragen. Dann ein 6 mm Loch gebohrt und noch einmal kontrolliert. Als nächstes mit einen Stufenbohrer auf ca.20mm aufgebohrt (der Durchmesser ergibt sich aus dem Griff). Der Griff passt auf beiden Seiten, ich kann aber nicht sagen wie der Abstand zu einer eventuell vorhandenen Scheibenverdunkelung von Remis etc. ist und ob man ihn dann überhaupt montieren kann. Deshalb vorher kontrollieren !!! Der Griff und die Schrauben sind von Fiat. Ich schicke dir noch eine PN dazu.

Gruß Bernd

WOW!
super, vielen Dank

Nun können wir endlich unsere erste Ausfahrt machen, und ich habe gestern Abend festgestellt, dass irgendetwas mit der Temperatursensorik der Truma nicht stimmen kann. Die Heizung war auf 22° eingestellt, aber sie wollte und wollte nicht anspringen, nachdem sie anfänglich einmal die gewünschte Temperatur hergestellt hat. Über die Truma App konnte ich sehen, dass ihrer Meinung nach die Raumtemperatur bei 26° liegt, während sie in Wahrheit weit darunter lag.
Da die Kalibrierung des CP Plus nur in die genau entgegengesetzte Richtung funktioniert (Offset -1 bedeutet: Solltemperatur 22°, die Heizung schaltet aber schon ab, wenn der Sensor 21° meldet), musste ich da anders rangehen.
Lösung: Der Sensor ist direkt über dem CP Plus montiert. An sich eine geeignete Stelle. Aber: Hinter der Holzwand, an der CP Plus und Sensor montiert sind, ist ein Schrank. Unter dem Schrank ist die Truma. Und produziert ordentlich Abwärme. Dazwischen ist zwar ein Boden, aber in der hinteren Rechten Ecke ist ein 10x10cm großes Loch, durch das verschiedene Kabel nach oben geführt werden, schön säuberlich durch einen Hölzernen Kabelkanal verkleidet. Also quasi ein Kamin, der das CP Plus, den Sensor und auch die inet-Box immer schön warmhält...
Ich habe den Sensor nun einfach 15cm aus der Wand gezogen, er hängt jetzt erstmal provisorisch frei am Kabel. Und schwupps _ schon sinkt die angezeigte Raumtemperatur um vier bis fünf Grad.

Schau mal hier was "Geri63" gemacht hat: viewtopic.php?f=22&t=496
Ich hatte bei meinem Ahorn auch ein ähnliches Problem. Dort wurde die warme Heizungsluft direkt auf den Fühler geblasen.
Den Fühler habe ich dann versetzt - war in meinem Fall ohne Probleme möglich.