XGO Camper

Saubere Arbeit!

R E S P E K T !!!!

Hast du wirklich super integriert.

Hi,
Vielen Dank. Wir hatten auch so unsere Sorgen, ob es denn alles so einfach funktioniert. Aber es gab erstaunlicher Weise eigentlich keine Problem oder Schwierigkeiten.
VG
Mathias

Hallo,
Habe mit Interesse deinen Beitrag gelesen. Mir sind Folgende Gedanken gekommen. Das System der Kassettentoilette ist seit vielen Jahren auf dem Markt. Die Stellplätze und Campingplätze halten die entsprechenden Ver-und Entsorgungsmöglichkeiten bereit. Von Zeit zu Zeit kommen alternativen auf den Markt. Zb. auch Trenntoilette zb. mit Torf. Jeder kann ja wenn er für sich Autark sein will die Möglichkeit alternative Systeme verwenden. An den Schnittstellen zu den etablierten Systemen darf es jedoch nicht zu Verwerfungen Kommen. Als CP betreiber würde ich mich Verarscht vorkommen wenn alle ihre Ausscheidungen Plötzlich über den Müll entsorgen. Du hast ja nicht zu erkennen gegeben wo ihr mit eurem Womo und 5 Insassen steht und ob ihr dann die Ausscheidungen vo 5 Personen von einem Urlaub mit nach Hause nehmt. Was ist wenn das System klemmt. , wenn die Batteriespannung zu niedrig ist. Erledigen wirklich alle 5 Personen alle ihre Grossen und Kleinen Geschäfte im Wohnmobil. Dazu deistalliere ich ein vorhandenes bewährtes und etabliertes System und baue für 1,5 Tsd. Euro einen Aussenseiter ein. Da bin ich sehr skeptisch ob das so sein soll.
Nichts für ungut Uli

Hallo zusammen,

um einmal wieder etwas Schwung ins Forum zu bringen hier meinen Bericht.

Ich habe uns für das WoMo ein Lederlenkrad gegönnt. So gut wie neu, zu einem sehr guten Preis gekauft.
Der Umbau war schnell gemacht und durch die Anwesenheit eines geschulten KFZ Mechaniker auch legitim.

Das neue Lenkrad wirkt wesentlich hochwertiger als das Kunststoff Teil
Natürlich ist es nur ein Lenkrad

Günther

Tja, noch sind es ca. 6 Wochen. Dann ist die Winterpause beendet.
Die Liste mit den Ein- und Umbau Arbeiten ist schon lang.
Ich kann es kaum erwarten das es endlich wieder los geht...........Ende April für ca. 2 Wochen nach Dänemark....nur zum "Funktionstest".

Hallo liebe Wohnmobilisten und neuerdings KaWa-leristen ( eigene Wortschöpfung) ,
bin noch ganz beschwingt vom erfolgreichen Einbau der WiPro III Alarmanlage. Hat super alles geklappt und falls man Freude am Löten und Schrauben hat, auch großen Spaß gemacht.

Wobei man nicht unbedingt löten muss, ich habe mich aber bewusst fürs Löten entschieden, weil es mir als zuverlässiger erscheint. ( nein, da gibt es keine Vibrationen und Erschütterungen). Dank diverser Videos und der guten Montageanleitung ging alles super einfach. Der Aufwand steht in keinem Verhältnis zu dem was die Werkstätten ( mehrere Hundert Euro) für den Einbau verlangen. Ich habe das zum ersten Mal gemacht und habe mir wirklich viel Zeit gelassen ( außer dem bin ich nicht der Schnellste ) in etwas 4 Std. war alles drin.

Ich kann alle, die es schon mal überlegt haben selbst zu machen, nur ermutigen. Habe mich mit dem Thema beschäftigt und kann eine gewisse „Expertise“ vorweisen. Auch was andere Produkte von der Firma angeht, nicht alle sind meiner Meinung nach empfehlenswert.




PS: Anlass war, dass wir einen Einbruch ins Wohnmobil hatten, aber nichts gestohlen wurde. ( hier hat sich schon der neuen GPS Tracker bewährt, für mich war der Anlass ihn einzubauen, der Diebstahl von Michas Wohnmobil vor ein paar Monaten). Wir waren im Urlaub, da bekam ich eine sms von Tracker, Erschütterungsalarm. Ich habe eine starke Vermutung, dass die Diebe das ganze Mobil mitnehmen wollten, aber nicht mit meinen Sicherheitsvorkehrungen gerechnet haben. (ala Kevin allein zu Hause, Teil 1“).

Also dann take care und viele Grüsse!

Hallo,

Ich möchte in dieser Rubrik wieder mal ein paar Inhalte generieren und euch von zwei neuen Schaltern berichten, mit denen ich endlich die volle Kontrolle über das Autoradio erlangt habe.

Es gibt zwar schon einen Schalter mit Kabelbaum zu kaufen, aber der macht nur Sinn, wenn man nur eine Batterie hat, wir haben in unseren Gefährten noch zusätzlich die Aufbaubatterie(n). Zudem hat er nur zwei Schaltstellungen. Um alle Möglichkeiten auszunutzen wollte ich noch einen zweiten Schalter. Beide sind mit jeweils mit drei Stellungen.

Sodass man mit dem einen Schalter zwischen den Modi I-„Fahren“ und II- „Stehen“ sowie „O“- Radio aus auswählt.

Mit dem zweiten Schalter wähle ich die Batterie für den Radiobetrieb aus. I-„Startbatterie“, II- „Aufbaubatterie“ sowie „0“ für ganz stromlos, z.B. bei längeren Standzeiten in der Winterpause. (natürlich müssen in diesem Fall beide Schalter auf „0“ stehen.)

Man kann endlich das Radio mit einem schnellen Klick ausschalten, kein nerviges „lange drücken“ auf die Aus-Taste. Bleibt die obere Taste auf „0“ geht das Radio nicht automatisch an, wenn man den Motor startet.
Stehe ich drei Tage am Stellplatz mit Landstrom, habe ich als nicht Fernsehgucker die Dauerbeschallung oder kann sogar DVDs( noch welche bei mir finde) gucken.
Hat man im Winter die Aufbaubatterie ausgebaut und fährt mal ohne, geht es auch.

Ich verwende eine Diode damit bei einer bestimmten Tastenkombination nicht die Stromkreise beider Barrieren zu vermischen.

Bei der Realisierung waren die anspruchsvollsten Dinge: das Schema verstehen und aufzuzeichnen und der Ausbau der mittleren Lüftungsdüse, sie ist zwar nur geclipst, hat sich aber irgendwie verhakt und klemmte ziemlich fest.

Ich poste hier mal das Schema, weil so etwas bei meinen Recherchen mir geholfen hätte. Das ist jetzt keine fachliche Anleitung, das Schema ist elektrotechnisch nicht perfekt gezeichnet und basteln auf eigene Gefahr usw. Aber für den Einen oder Anderen sicherlich hilfreich.
Good luck und viele Grüsse

Moin, Vic,

ich hätte da noch mal eine Frage.

Wenn du mit dem zweiten Schalter auf die entsprechende Batterie umschaltest, mußt du ja zwangsläufig über die Nullstellung. Wird dann immer der Radiospeicher gelöscht, oder ist die Unterbrechung zu kurz?

Gruß
Rainer

Hallo Rainer,

ich glaube wir haben verschiedene Radios. Bei meinem Kennwood DDX4019 ist es so, dass alles gespeichert bleibt, es startet lediglich neu( geht aus und wieder an).
Oft, ( vermutlich wenn ich eine gute Tagesform habe und schneller als der Strom bin , eher sind es aber die Kondensatoren, die mitspielen) wenn ich schnell genug schalte, geht das Radio nicht mal aus. Aber man kann sich nicht darauf verlassen. Alles in allem hat sich die Maßnahme bewährt und ein „Upgrade“.

Ergänzend kann ich noch eine ( optional erhältliche) IR-Fernbedienung für das Radio empfehlen. Es gibt auch günstige 10-15euro China-Generika, die ihren Dienst auch tun. Praktisch, wenn ich in der „ Küche“ stehe und den nächsten Song oder lau/leiser schalten möchte.

Viel Spaß und Erfolg.

Moin Vic,

danke für die Aufklärung.

Du hast Recht, ich habe ein anderes Radio. Allerdings habe ich es in der Praxis noch nicht ausprobiert, ob bei Verlust vom Dauerplus der Speicher gelöscht wird. Das sind eher meine Erfahrungen von früher, Dauerplus für den Speicher, Zündungsplus für den Betrieb. Aber wenn der Speicher ohne Strom erhalten bleibt, macht ein Dauerplus ja überhaupt keinen Sinn mehr.
Aber wer versteht schon die Entwickler.

Gruß
Rainer