Palmowski kann nicht liefern

[Conbey]

Weiß eigentlich jemand welches Modell man erhalten wird? Wir haben, denke ich alle, das 2022er Modell bestellt, aber die Produktion des 2023er sollte doch laufen. Wird es hier ein Upgrade geben, wenn es voll 2022er zum 2023er überhaupt ein Upgrade wäre?

[BastiP99]

Hallo zusammen,

der Pressesprecher von Stellantis hatte im Telefonat in einem Satz erwähnt, dass nicht nachvollziehbar ist, was die Hersteller mit den Chassis machen bzw. welches Fahrzeug damit gebaut wird. In anbetracht meines Eindrucks das sich die Höfe der Händler wie füllen wurde jetzt meine Neugier geweckt.
Gebaut werden die XGO´s bei Rimor in Italien, was zur französichen Trigano Gruppe gehört. Hier die Marken von Trigano:
2. Trigano-Gruppe
Reisemobilmarken: Adria Mobil, Arca*, Auto Sleepers*, Auto Trail*, Autostar*, Benimar, Challenger, Chausson, CI*, Elnagh*, Eura Mobil, Font Vendome*, Forster, Karmann Mobil, McLouis*, Miller*, Mobilvetta, Notin, Panama, Randger, Rimor, Roller Team, Sun Living, Tribute*, Xgo Quelle: Promobil

Die XGO´s sind die preiswertesten Fahrzeuge und Eura Mobil die wohl hochpreisigsten Fahrzeuge der Trigano Gruppe. Bei Mobile habe ich nun nach Neufahrzeugen gesucht. Das kein neues frei verfügares XGO-Modell auf dem Markt ist, sollte ja klar sein. Von den Eura Mobil hingegen sind 365 Anzeigen online. Sicher sind da auch andere Fahrgestelle wie Fiat und Fahrzeuge aus dem Vorlauf dabei. Trotzdem sind es bestimmt über 200 Fiat´s die sofort verfügbar sind. Forster 293 Anzeigen, Roller Team 218 Anzeigen, etc..
Mein Eindruck ist hier ganz klar, dass mit den verfügbaren Chassis die Fahrzeuge gebaut werden, wo der Verdienst am größten ist. Wenn es sich nicht verhindern lässt bauen wir auch mal ein XGO - ein Schlingel wer hier böses denkt.
Wie ich das finde, brauche ich wohl nicht erläutern.

Palmo hat hier meiner Meinung nach genauso das Nachsehen wie wir Kunden.

VG
Basti

[Ydna]

.................. Preis, mit dem selben Kilometerstand, anzubieten?

Gruß
Rainer

Edit: Sind jetzt alle drei wieder raus.


Ein Hallo in die Gruppe,
BINGO – das zeigt, dass die Firma Palmowski einfach mal so weiter macht.
Wir setzten da mal so ein Schreiben auf und schon sind alle wieder beruhigt …
… sagen / schreiben ist das eine – wie wäre es mal mit Taten!
grüsse andi

[rainzor]

Moin Basti,

schön recherchiert. Leider mit einem Ergebnis, das uns hier überhaupt nicht gefallen kann.

@Ydna

Wenn du dich auf meinen letzten Post beziehst, so hat dieser ja nicht direkt etwas mit Palmowski zu tun. Die Frage ist nur, wo hat er die Fahrzeuge her?
Z. Zt. stehen wieder zwei von denen bei eBay und einer bei Mobile.de drinnen.


Ich hab hier auch noch mal zwei ganz interessante Zahlen. Im Mai 2022 waren bei Mobile.de rund 38.000 Campingfahrzeuge (neu+gebraucht, incl. Wohnwagen) im Angebot. Aktuell sind es rund 51.500 und täglich kommen ein paar hundert dazu. Ein Beweis für das Ende das Booms?

Gruß
Rainer

[BastiP99]

Hallo Rainer,

danke für die Blumen.
Da ich im Außendienst bin, komm ich natürlich rum. Kürzlich kam ich bei einem Forster Händler vorbei. Dort stand ca. 15 neue Fahrzeuge. 12 davon waren Fiat Ducato. Das hat meine Neugier geweckt.

Zum Boom bzw. zum Ende des Booms bin ich gestern auf 2 Videos gestoßen.
In einem Video spricht man bei Bestellfahrzeugen von nur noch 180 Tagen Lieferzeit.
Im anderen Video (https://www.youtube.com/watch?v=u0hi6RMOtqE) geht man insbesondere auf die Veränderungen am Markt ein. Ein Anhaltspunkt ist eine aktuelle Umfrage von Promobil (https://www.promobil.de/zufriedenheits- ... s-service/). Promobil hat gefragt, was Nichtbesitzer bisher vom Kauf abgehalten hat. 58% gaben an es liegt an den hohen Anschaffungskosten und bei 40% sind es die deutlich gestiegenden Reisemobil-Preise. Die gestiegenen Finanzierungskosten kommen hier noch zu.
Die angeführten Punkte führen in meinen Augen zu sinkenden Verkaufszahlen und somit zu einem Ende des Booms.

Ich hoffe Trigano besinnt sich und baut mal endlich unsere Fahrzeuge.

Grüße
Basti

[Womofreund]

Hallo in die Runde,

das Ende des Verkaufsbooms wäre noch viel deutlicher, wenn nicht so viele Bestellungen auf Auslieferung warten würden. Im LKW Bereich spiegelt sich das selbe Bild. Haben wir bisher bis zu 18 Monate auf ein neues Fahrzeug warten müssen, haben die Händler jetzt wieder sofort verfügbare Fahrzeuge auf dem Hof. Nur kosten diese 20% mehr als zur Bestellung vor 1,5 Jahren. Wir bekommen im Mai 3 neue Zugmaschinen. Würden wir diese heute bestellen, müssten wir ca. 75.000€ mehr bezahlen. Sofort weiter verkaufen wäre ein echter Gewinn. Aber dafür gehen 3 Gebrauchte weg für die es im Moment noch überdurchschnittlich viel Geld gibt. Wie man es auch dreht, man kann nur gewinnen.

[BastiP99]

Hallo zusammen,

die ganzen Nachzügler aus 2021 + 2022 verfälschen diese Jahr auf jeden Fall noch die Zulassungszahlen.
Ich bin mal gespannt, ob es irgendwann Verkaufs- bzw. Bestellzahlen aus 2023 gibt.
Auf jeden Fall achte ich weiterhin darauf, wie sich der Lagerbestand bei den Händlern entwickelt.

Grüße
Basti

[BastiP99]

Hallo nochmal,

das ich ich fast vergessen. Palmo hat eine neue Preisliste veröffentlicht.

Grüße
Basti

[TomEarl]

Hallo zusammen,

mein 39 Lounge wurde mir jetzt telefonisch angekündigt. Bestellt im Oktober 2021.

Scheint jetzt wirklich zügig zu gehen beim Aufholen der Rückstände.

Gruß
Thomas

[BastiP99]

Hallo zusammen,

mein 39 Lounge wurde mir jetzt telefonisch angekündigt. Bestellt im Oktober 2021.

Scheint jetzt wirklich zügig zu gehen beim Aufholen der Rückstände.

Gruß
Thomas

Hallo Thomas,

das freut mich für Dich.
Was bedeutet denn telefonisch angekündigt?
Gibt es einen Produktionstermin oder der Wagen ist produziert oder vielleicht sogar er ist in Bielefeld angekommen?

VG
Basti